單車、鐵道、攝影、一個人旅行

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月初知道它要因為新的河底隧道改線而走入歷史,所以一直想儘辦法要挪個兩天假來這邊做一點記錄,

無奈想儘辦法就是喬不到假,一直到最後甚至想翹掉商訓課程,特地一天來回拍個一趟,

但是它實在離高雄太遠了,加上地點偏僻,而且又只停普快車與區間車,班次又少,

只能開車前往,但是我的愛車小黑最近龍體欠安,一下子操太遠怕它會罷工,

最後萬不得已只好放棄,只能怪自己太晚知道廢站的訊息了。

 

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溪口站設立於1911年七月開業,東拓時,也就是1979年才興建現有車站,

現有站體我沒拍到,這些照片是我兩三年前搭200次普通車到花蓮在列車上拍的,

等我發現車站時,列車已經駛離溪口站了!

1982年河底隧道通車,不過沒幾年的光景就因為旅客稀少,而被將為招呼站!

 

 

 

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以前還是三等站的時代共有兩座岸式月台,中間的正線與兩條側線,

不過在被將為無人招呼站後,兩條側線隨之被拆除,

只留下一股通過線,而兩座岸式月台則被廢棄。

 

 

 

 

 

 

 

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被將為招護站後月台上的行車室當然也就跟著廢棄

 

 

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而這月台是這幾年改善延伸的,

只是這些的一切都已經在民國102年11月14號畫下休止符,

溪口站正式廢止,

來不及參與的遺憾,只好翻出以前的照片,

簡單的紀念他一下吧!

過不久這裡應該會被拆除殆盡,正是走入歷史~!

 


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阿利利 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(1) 人氣()

留言列表 (1)

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  • 樂活老媽媽
  • 封站那天,鐵道迷都群聚於此了。
  • 我也很想去~只是調不到假,很可惜,最近的假期幾乎都是被登山給占掉了大部分時間,年底的行程走完後,應該好好的休息一番,多到花東走走了`!

    阿利利 於 2013/11/28 20:28 回覆