單車、鐵道、攝影、一個人旅行

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位於花蓮縣玉里鎮的大禹車站,曾經為台鐵的鐵路車站,

當日騎車前往赤柯山拍金針花時,不經意發現了這座偏僻的小站,

其實當日來此拍照時,我根本不知道這座車站早就走入歷史了,

因為整個車站外觀跟環境維護的相當良好,甚至比台鐵的某些招呼站維持得更佳,

原來現在整個車站環境都是社區的民眾自發性的在維護的

 

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大禹車站設立於西元1917年,原本是木造站房,

民國71年東括時,將木造站房拆除改為建為目前的水泥建物車站,

不過由於旅客人數稀少,所以只剩下辦理列車交會的業務,

而在1995年三月因為台鐵實施業務精簡,而將為三等站的大禹站直接裁撤,

連降為招呼站的機會都沒有就這麼被台鐵給砍了,

其實大禹車站附近的聚落不小,可能因為離台九線近,

不敵班次較密集的花蓮客運與鼎東客運,

加上人口外移嚴重等等因素,

終讓這座車站走入歷史吧!

 

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車站到處是社區的民眾的創作,

讓這座車站依然生氣勃勃

 

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難怪當時都沒看到列車資訊,

不過說真的也因為我太匆忙了,

由於時間緊迫,加上那一陣子天氣不穩定,

所以我從赤柯山下來是跑給大雨追的,

所以沒有好好的靜下心來慢慢地拍,

慢慢的用心去體會居民對於這座車站的用心與心意

 

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這一偶堆滿了桌子,是有什麼活動結束後尚未移走的嗎?

 

 

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 不再有列車停靠的月台,大部份的設備均已經拆除,只剩一股通過正線,

可以看到天空黑壓壓的一大片雷雨雲,

正飄向玉里鎮的方向,雖然心知不太妙,

還是趕快拍完趕快閃人吧!

 

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從站場空曠與拆除的遺跡看來,以前應該有兩股到三股的側線

 

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站房保持得很完整,並沒有像其它廢站遭到嚴重破壞與拆除的命運

 

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往玉里車站方向,

可惜天空將將下大雨,沒時間拍列車通過的樣子了

 

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從閘口看出去,筆直的道路的盡頭就是銜接台九線了

 

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 個人還挺好奇的這些題字作品不知出於誰之手?

 

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   大雨車站營運時,我來不及造訪,廢站裁撤後,還好還能很幸運地保留至今,

若不是搭火車通過時,讓我意外發現它的存在,我才能利用要去赤柯山拍金針花時,

順道來此記錄點點滴滴,隨著花東鐵路電氣化如火如荼地進行中,

未來這裡的面貌會許有一番改變吧!


檢視較大的地圖 

由於大禹車站早已經廢除,所以地圖上基本上是搜尋不到的,

所以只好標示大禹派出所,反正離車站也不遠,很好找的


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留言列表 (3)

發表留言
  • Leo
  • 現在不是流行彩繪嗎?
    說不一定加上有社區特色的彩繪 or something,
    這車站又會熱鬧起來了^^
  • 對啊~
    最近很流行這麼做,讓老舊的社區賦予新生,不過最近得到的消息是,因為東部鐵路電氣化的關係,該站月台已經遭到拆除了`!

    阿利利 於 2013/05/03 18:07 回覆

  • sanjeff
  • 居然有這樣的一座車站
    看起來海端站淒涼好多喔
  • 聽你這麼一說~海端我也有去拍呢~!不過只是還躺在我的硬碟裡,哈哈~!沒辦法!最近太多雜事了,很多事情都荒廢了呢~!

    阿利利 於 2013/05/03 18:10 回覆

  • 泰瑞先生
  • 感覺當地居民有好好照顧他
    看來也是很有感情了吧

    不過突然覺得好滄桑來著
  • 哈~說到滄桑的話~月美站更為可憐,比這裡更糟,而且還是招呼站的等級~!只是乏人管理,跟廢墟一樣!之前文章已經提過了`!

    阿利利 於 2013/05/03 18:13 回覆