單車、鐵道、攝影、一個人旅行

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搭了一趟車到內灣,發現沿線的變化真是大,

沿線人口發展快速,有許多新興社區


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九十年為了民眾通勤的需要而新設的華榮站


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竹東站變化也挺大的,號誌都自動化了


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大部分列車都會在此交會,而左邊是新建的臨時檢修房,

是內灣線斷頭時,維修DR1000的車庫,目前六家線通車後,

這座維修車庫目前好像就沒有作用了吧!

 

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旁邊的油罐車是給DR加油用的,也是臨時的油庫

而出發沒多久後原本有一條台泥竹東廠線的貨運支線,

隨著西部採礦權的到期,不但貨運支線已經斷頭,

連同台泥竹東廠于民國八十九年八月八日關廠,

而印象中,原本可以竹東站這邊遠望台泥竹東廠的廠房,

現在則是被發展快速的大樓完全遮蔽掉了,

台泥廠好像也準備拆除,準備作為它用,

這十年間從沒踏進內灣線的我,驚覺這幾年內灣沿線發展的真是快速啊!


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遠方是原本就的橫山站的月台

 

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在內灣線斷頭前唯一還有貨運業務的九讚頭,也因為貨運列車無法進入內灣線而暫停辦理,

隨後九讚頭也被降為甲種簡易站,目前亞泥支線尚未斷頭,

不過隨著採礦權到期,未來會不會恢復鐵路運輸,目前就不得而知了


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規模頗大的亞泥廠,不知道還有沒有在運轉


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來到合興站,這裡的變化之大讓人有點傻眼,出站東端台泥的採礦場已經完全拆除,

僅西邊站區有所保留,但是風貌以全變了樣,

當初在這拍的底片機要是底片有裝好,就可以貼上來跟各位分享比較一下


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追拍火車的日本旅人


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唯一我覺得沒什麼變化的就是內灣站了 


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雖是非假日,不過遊客依然不少


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不過街上變得更熱鬧了

 

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利用短短的幾分鐘取景,準備原車回新竹


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很特別的警察局


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九讚頭車站 

有機會我會再來看看,在一站一站慢慢的跟各位分享吧!

  


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留言列表 (3)

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  • 小白鯨
  • 阿利利是新竹人?
  • 當然不是~!只是學生時代有去過,後來十年前也在新竹工作過一年而已~!

    阿利利 於 2012/06/09 19:29 回覆

  • sanjeff
  • 自從內灣線斷頭後就沒搭過了
    當年約會連誼的好地方
  • 自從自北部返回高雄工作後,我就沒什麼機會去了,應該也是懶啦!一直到幾年前開始玩相機後,才又開始出門呢!

    阿利利 於 2012/06/09 19:30 回覆

  • 泰瑞
  • 內灣好久沒去了
    應該是更熱鬧吼
  • 比起十年前熱鬧多了~街訪也很熱鬧~只是少了過去的純樸!

    阿利利 於 2012/06/25 14:31 回覆

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