單車、鐵道、攝影、一個人旅行

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 好久沒更新部落格了,這一段時間有點小忙,另一方面一直在考慮這個部落格的方向,該怎麼繼續好,不過還是想不出所以然,所以就繼續維持目前的樣子吧,回歸主題,台鐵林邊計畫緣起是由於林邊溪長期受到颱風季節影響,因林邊地區地勢較低,每逢颱風季節因大雨就有可能氾濫成災,加上台鐵舊林邊溪橋高度比兩邊提防堤,為防止大水自橋兩端缺口進入堤防內,所以每逢颱風帶來豐沛雨量,就必須關閉防水活動閘門,而造成南迴鐵路必須停駛,並一並辦理林邊車站高架化工程,以解決長期每逢醃水就必須停駛的窘境。

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原本鐵改局規劃是五六月完工切換,只是因為選舉的關係,切換臨時提前至1月10號,也就是新完工的林邊高架車站提前完工通車,不過因為太突然了,原本打算過年後來拍一下地上段舊站,就這麼被打亂了,現在想拍地面段還在營運的樣子也沒辦法了!

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月台上的列車資訊看板與最近通車的沙崙線很像!

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當天通車後,由於股道尚未壓實,所以通過林邊站的列車都是速限通過,所以列車都是慢慢開

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車站名板維持台鐵近日所喜好的日本風

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當天車站開放,旅客可以自由進出車站,不過我抵達的時間有點晚,錯過最理想的拍攝時間

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車站目前是一座島式月臺,一座岸式月臺,三條股道,未來應該還有後續計劃尚待包施工

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高架化的林邊車站感覺已經不太像是從前的小站了

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車站的視野不錯,不過還是沒有東里車站好

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 往南的視野比較理想

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站內空間

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簡單的售票口

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閘口

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高架化車站外觀其實沒什麼變化,大同小異

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可惜來不及拍地面段的舊站場

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等圍籬拆除後,拍起來會比較好看吧!

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目前這裡的舊線已經開始拆除了 

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舊站體也會一並拆除殆盡

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臨時通道

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林邊溪舊鐵橋,這座八八風災後遭到沖毀,花了將近半年多的時間才修復完成,不過隨著新線切換,這裡應該在汛期來臨之前應該就會拆除殆盡了!

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岸式月臺

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左邊突出的就是等未來地上段拆除後,後續工程包含興建第四股道,至於何時會動工我就不太清楚了! 

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舊林邊站地上段

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這段路線高架化完工通車後,未來不管颱風季如何,我想都不會影響到行車安全了吧! 


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  • J 的閒聊
  • 整個晴空萬里的感覺,蠻寬廣的視野,掃去許多陰霾。

    部落格...J當成是回首時,有過這麼多美麗的回憶和格友的鼓勵,
    不枉走過這段旅程。

    祝福你喔
  • 謝謝J的鼓勵,我想我會繼續寫下去的,就如J所說的當作是美麗的回憶~

    阿利利 於 2012/02/21 11:26 回覆

  • Leo
  • 好快喔。
    想說之前做南迴線 這一段都還在施工
    沒想到一轉眼 已經蓋好一座車站了!

    那一排青天白日滿地紅好醒目阿^^
  • 很多東西都是在一轉眼完成,當然也是一轉眼就消失殆盡!

    阿利利 於 2012/02/21 11:27 回覆

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