單車、鐵道、攝影、一個人旅行

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列車離開小淵沢後,加足油門開始往上爬,沿線可以感受到這列柴油客車正加足油門通過這千分33的陡坡,一路上車內傳來是柴油客車特有的引擎怒吼聲,最後我選擇到清里站下車,準備利用下一班列車的空檔好好的逛逛這座JR鐵道第二高的車站!

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下車後雨已經停了,很高興老天賞我臉,可以讓我在此稍作停留,到附近走走,其實到清里站附近的景點大約需要2-3小時的時間是比較充裕的,但考量到天氣欠佳,也想到其他車站走走,所以我利用下班列車到達的空擋略作停留,所以吐龍瀑布因為天雨路滑,加上時間不夠的關係,只好放棄!

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繼續往下一站前進的列車!

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四季分明的日本,各個季節的景色都有不同的FU!!討厭的變電箱!

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非假日到此幾乎沒什麼旅客!

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車站外面保存著以退役的C56型149號蒸汽機關車!

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日本對於列車的保存非常的重視,而且也復駛不少已經除役的蒸汽機車,用於牽引觀光列車,這幾年台鐵也開始重視這一塊懷舊的文化了!

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雖是小站,但站體規模也算不小喔!

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尤其車站前的廣場的水景佈置真的很棒!

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跟台灣的車站前只有一座小小的噴水池和汽機車亂停的亂象,日本要好很多了!

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無人的街景,逐漸放晴的天空!

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遠遠一看,清里車站好像一座公園喔!

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沿著街道散步去!可能我太早到達了,沿路的商店幾乎都還沒營業!

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連路上的車子都很少,跟東京都區的道路比起來,這裡多了一份寧靜與悠閒!

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才走沒多遠,就走出清里郊區!

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下過雨後,空氣特別的好,氣溫雖低,但還在我可以忍受的範圍內!

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這座碑有點忘了是紀念甚麼了!呵呵!

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好遠的路途喔!不過慢慢的走,卻也還好啦!

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時間越來越接近下班列車底達的時間,所以我也打算步行至前方的的牧場就要回車站走了

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很好奇的往裡面走去

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這座牧場挺大的!

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店裡有提供餐飲跟販賣紀念品

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下過雨的步道!很慶幸的沒去走,因為有點泥寧!拍完後,趕緊走回車站準備往下一個車站前進!

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清里車站標高1275公尺,是JR第二高的車站!原本要前往野邊山車站去拍拍這座JR最高的車站,但考量到想到甲斐大泉站泡湯,所以臨時變更計畫,決定放棄去野邊山,改搭回頭車去甲斐大泉站泡湯!

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等待列車的空檔

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原本要搭乘的列車.......

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結果很幸運的搭到環保列車,前往下一個目的甲斐大泉站!關於這輛列車在下一篇文章再介紹吧!

清里車站周邊觀光導引

 


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留言列表 (3)

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  • sanjeff
  • 空氣好清新的感覺阿
    即使是小站卻一點都不馬虎呢!
  • 對啊!空氣真的很棒!在日本小站也是謹慎的!相信你看得比我更多!

    阿利利 於 2011/01/15 22:45 回覆

  • Leo
  • 遠看ˋ真的不像一座車站呢。
    反而像位在公園裡的遊客中心之類的,真讚。
    日本的火車塗裝跟外型都各具特色
    另ˋ人目不暇給
    真的是鐵道迷的天堂^^
  • 所以LEO有機會一定要到日本走走喔!而且要盡量利用電車,這樣才能貼近她們的生活,也是一班旅行團所無法體會的!

    阿利利 於 2011/01/15 22:48 回覆

  • 泰瑞
  • 佔地面積很大的小站嗎XDDDD
  • 真的不小呢!遠遠看簡直就像一座公園!

    阿利利 於 2011/01/15 22:48 回覆

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