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夕陽下的台鐵新左營站,
看起來格外耀眼,
不過站前廣場卻顯的有點冷清,
畢竟現有的人潮幾乎都在原車站轉乘高鐵或捷運,
反而當地人比較少在此車站進出!
所以站前除了排班計程車以外,
就只有幾部零散的轎車了!


雖然目前新左營站仍以轉乘高鐵的旅客居多,
未來他又多了一項功能,
那就是成為屏東線及南迴線的到發車站,
目前鐵路地下化高雄專案已經開始動工階段,
因應高雄車站開始施工後,
因施工空間的需要必須縮減月台空間,
所以必須將原本到發列車的業務遷往其他車站,
而台鐵新左營站就成為規劃中的車站之ㄧ!


有點礙眼的路牌


其實靠近台鐵端前的廣場未來還要設置一座長途客運的轉運站,
但這附近的住家與商家反而沒有高鐵端的那邊那麼多新興林立,
感覺有點荒涼呢!


正前方這塊機九用地就是未來要興建客車場調度場的地方,
原本屬於建台水泥跟台泥廠的廠區,
在西部採礦權屆滿後,
水泥廠均已經關廠或遷移,
建台水泥好像也已經倒了,


位於半屏山前的廠區!


正在進站的1017次自強號

 


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阿利利 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(3) 人氣()

留言列表 (3)

發表留言
  • daphne
  • 之前還在動工時有路過...
    之後雖然進出了幾次...
    但都是爲了高鐵和捷運...
    也的確沒有好好看過它的外觀...
    挺壯觀的呢!
  • 是挺壯觀的!可是周遭還是有點荒涼呀!
    可能還需要幾年的時間發展吧!
    轐過說實在附近的腹地說真的並不大,
    要發展也有限了喔!

    阿利利 於 2008/10/13 22:50 回覆

  • 400D
  • 還一直唸說要坐高鐵到高雄說
    到現在還沒時間出發,來個高鐵高捷走透透...
  • 400D的集中在北部打景,偶而也可以下來南部晃晃啊!
    南部也有許多不錯的景緻喔!

    阿利利 於 2008/10/13 22:52 回覆

  • HubertYu
  • 雖然我住在高雄,可是有捷運之後,根本不會在新左營站轉台鐵。現在除了去台南或屏東,高雄市內幾乎都搭捷運 ^^" 不過,新左營站真的很漂亮
  • 搭捷運比較方便,台鐵的班次少,雖然他開的比較快!
    自從捷運通車後,我搭高鐵回到高雄,
    也都是轉搭捷運比較快!

    阿利利 於 2008/10/15 02:26 回覆

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